相約「追分」攔截CK124
由於老天知道我們要去追火車，台中天氣今天特別的好，
只下了一點點的小雨，所以什麼雨具都不用準備，
往追分的行程並不遠，所以我們一早就抵達追分車站了，
這時才發現～咦！沒想到史考特大哥說要先去秋露園拍荷，
現在竟然比我們還早到車站，可見鐵人團長的行動之迅速，
這可不是我們這幾位老弱殘兵能比的上的
為什麼要選擇追分車站
說到這之前，首先就要先了解一下追分的歷史
追分車站
追分站站址位在台中縣大肚鄉王田村追分街十三號，中山高速公路王田交流道旁，
興建於日治時期，大正9年（1920年）從王田到甲南（海線南段）通車之初，尚無追分驛，
當時僅視為王田支線，1922年10月11日海線通車時設追分驛，因是台中線與縱貫線分歧站，
故名追分。
「追分」是日式地名(OIWAKE)，意思是路的分歧點，距今已有八十餘年的歷史，
比集集鎮的集集車站還要早八年興建，是海線鐵路目前還有五個碩果僅存的木造老車站
，自北而南依序為談文、大山、新埔、日南、追分，其他四個老驛站業務清淡，
依台鐵車站分等之標準，早該改為招呼站了，唯因運轉業務之考量，乃降為甲種簡易站。
追分車站屬木構的車站建築，大部分都保留了原木色澤，站方正上方開了一扇牛眼窗，
是海線早期站房的特色，而追分站獨特的結構、較大的站房與其他四站並不同，
車站主體採檜木建築，結構、外貌至今保存完整。
從「追分」坐到「成功」站，象徵金榜題名的「追分成功」，也是「追婚成功」；
和大肚站結合則是代表早生貴子的「大肚成功」。
在這個古詩古意的古車站拍著古老的蒸汽火車，不更能顯示古早味的感覺？！
所以二話不說，不選台中、不去大甲，就在這兒攔火車！
一大早來時，還沒什麼人群，見到的人都是來拍照攝影的，
詢問了站長之後得知，火車是停靠在第一月台的第四軌道，
趁著沒人先去看看有沒有什麼好位置
對面的第二月台站長有交代不可跨越，因為還有南下北上的火車會行駛經過
由第一月台望向追分車站，見著了前面所說的牛眼窗了嗎？
由於時間尚早，Dai老師已經到處取景去了
只要火車一準備進站，這月台底的燈號就會亮紅燈
不過老早就有人已經跑到那～麼遠的那一端去等火車了
這時只要有火車來，大家都立即拿起相機猛拍，
不是因為電聯車有什麼特別，而是當作CK124來時的行前練習
由於稍早見到鐵人團長史考特大哥時，已先請他傳授我一些拍攝秘訣，
因此無論是電聯車、莒光號，反正先拍就是了，臨陣磨槍總是比屆時手忙腳亂來的好
就在火車即將進站的前一分鐘，我才驚覺！怎麼多了這麼多人？
原先我只專注著前方，沒想到月台上已擠了不少人
不過Dai老師也已經跑到很前方去了，
反正這時候早已各自分散各展所學了。
就在遠方轉彎處，眼睛還沒見著火車，老遠就已聽到蒸汽的聲音，
大家都很興奮的喊著：「火車來了、火車來了」，
這時我心情頓時緊張了起來，第一次拍火車到底要怎麼拍？
當下老早就忘的一乾二淨了，反正只要記得按快門就對了，
管它是使用A模式、T模式還是P模式 ....
用肉眼看時還不覺得火車進站速度很快
一但用觀景窗看時才發覺怎麼有點跟不上火車的速度了
這時也沒時間去調整什麼連拍、對焦的問題
只要快門按的下，就儘量的按吧！
等火車從眼前過後，只見在前方拍攝的人急忙的往月台方向朝著蒸汽火車頭奔回，
而我則是鬆了一口氣，舉手向火車上的人猛揮手
等我一回頭才發現，哇塞！人可真是多啊！
在走向月台的另一端時，月台上發現了不少「雞肉」、「饅頭」、「饅頭」、「雞肉」.....
各式各樣名牌腳架就丟在月台上，而主人卻都不見蹤影，
可見得這蒸汽火車頭的魅力有多大
由於我實在不擅長和別人擠，所以還是站遠一點好了
看著這眾多的人群，大家卻都同樣在做著二件事：拍照、找人
哈！哈！因為我也在拍照找人，茫茫人海中早已不見Dai老師、史考特大哥、Wei及ㄚ頭，
不過反正人不會不見，火車停站30分鐘的這段時間，就當作是自由活動，放牛吃草囉！
只見開始有人已經爬上火車頭在拍照
還有拍完照找不到爸爸站在火車頭上哭的小孩
還是小女孩比較不怕羞，忙著比YA！
大家人手一機忙拍照，有拿相機的....
也有拿攝影機的....
一回頭....車頭上愈來愈多人囉！
只下了一點點的小雨，所以什麼雨具都不用準備，
往追分的行程並不遠，所以我們一早就抵達追分車站了，
這時才發現～咦！沒想到史考特大哥說要先去秋露園拍荷，
現在竟然比我們還早到車站，可見鐵人團長的行動之迅速，
這可不是我們這幾位老弱殘兵能比的上的
為什麼要選擇追分車站
說到這之前，首先就要先了解一下追分的歷史追分車站
追分站站址位在台中縣大肚鄉王田村追分街十三號，中山高速公路王田交流道旁，
興建於日治時期，大正9年（1920年）從王田到甲南（海線南段）通車之初，尚無追分驛，
當時僅視為王田支線，1922年10月11日海線通車時設追分驛，因是台中線與縱貫線分歧站，
故名追分。
「追分」是日式地名(OIWAKE)，意思是路的分歧點，距今已有八十餘年的歷史，
比集集鎮的集集車站還要早八年興建，是海線鐵路目前還有五個碩果僅存的木造老車站
，自北而南依序為談文、大山、新埔、日南、追分，其他四個老驛站業務清淡，
依台鐵車站分等之標準，早該改為招呼站了，唯因運轉業務之考量，乃降為甲種簡易站。
追分車站屬木構的車站建築，大部分都保留了原木色澤，站方正上方開了一扇牛眼窗，
是海線早期站房的特色，而追分站獨特的結構、較大的站房與其他四站並不同，
車站主體採檜木建築，結構、外貌至今保存完整。
從「追分」坐到「成功」站，象徵金榜題名的「追分成功」，也是「追婚成功」；
和大肚站結合則是代表早生貴子的「大肚成功」。
在這個古詩古意的古車站拍著古老的蒸汽火車，不更能顯示古早味的感覺？！
所以二話不說，不選台中、不去大甲，就在這兒攔火車！
一大早來時，還沒什麼人群，見到的人都是來拍照攝影的，
詢問了站長之後得知，火車是停靠在第一月台的第四軌道，
趁著沒人先去看看有沒有什麼好位置
對面的第二月台站長有交代不可跨越，因為還有南下北上的火車會行駛經過
由第一月台望向追分車站，見著了前面所說的牛眼窗了嗎？
由於時間尚早，Dai老師已經到處取景去了
只要火車一準備進站，這月台底的燈號就會亮紅燈
不過老早就有人已經跑到那～麼遠的那一端去等火車了
這時只要有火車來，大家都立即拿起相機猛拍，
不是因為電聯車有什麼特別，而是當作CK124來時的行前練習
由於稍早見到鐵人團長史考特大哥時，已先請他傳授我一些拍攝秘訣，
因此無論是電聯車、莒光號，反正先拍就是了，臨陣磨槍總是比屆時手忙腳亂來的好
就在火車即將進站的前一分鐘，我才驚覺！怎麼多了這麼多人？
原先我只專注著前方，沒想到月台上已擠了不少人
不過Dai老師也已經跑到很前方去了，
反正這時候早已各自分散各展所學了。
就在遠方轉彎處，眼睛還沒見著火車，老遠就已聽到蒸汽的聲音，
大家都很興奮的喊著：「火車來了、火車來了」，
這時我心情頓時緊張了起來，第一次拍火車到底要怎麼拍？
當下老早就忘的一乾二淨了，反正只要記得按快門就對了，
管它是使用A模式、T模式還是P模式 ....
用肉眼看時還不覺得火車進站速度很快
一但用觀景窗看時才發覺怎麼有點跟不上火車的速度了
這時也沒時間去調整什麼連拍、對焦的問題
只要快門按的下，就儘量的按吧！
等火車從眼前過後，只見在前方拍攝的人急忙的往月台方向朝著蒸汽火車頭奔回，
而我則是鬆了一口氣，舉手向火車上的人猛揮手
等我一回頭才發現，哇塞！人可真是多啊！
在走向月台的另一端時，月台上發現了不少「雞肉」、「饅頭」、「饅頭」、「雞肉」.....
各式各樣名牌腳架就丟在月台上，而主人卻都不見蹤影，
可見得這蒸汽火車頭的魅力有多大
由於我實在不擅長和別人擠，所以還是站遠一點好了
看著這眾多的人群，大家卻都同樣在做著二件事：拍照、找人
哈！哈！因為我也在拍照找人，茫茫人海中早已不見Dai老師、史考特大哥、Wei及ㄚ頭，
不過反正人不會不見，火車停站30分鐘的這段時間，就當作是自由活動，放牛吃草囉！
只見開始有人已經爬上火車頭在拍照
還有拍完照找不到爸爸站在火車頭上哭的小孩
還是小女孩比較不怕羞，忙著比YA！
大家人手一機忙拍照，有拿相機的....
也有拿攝影機的....
一回頭....車頭上愈來愈多人囉！
忽然間好像找到ㄚ頭了！(粉紅色上衣)
不過怎麼焦點是落在 .......
難不成我相機轉到了「自動對焦模式」
這時離火車發車時間愈來愈近了，車頭上來來回回不知換了多少人，
不過這對小朋友最引人注意，因為他們是盛裝出席耶！
繼續瞧瞧其他人在作什麼？
有媽媽拍小孩的....
也有小孩找不到媽媽的...
原本我也是想要站上火車頭的....
但這時火車已經鳴笛準備發車了。
沒想到發車前，還有位童心未泯的先生不甘心沒拍到，堅持不肯下來
警察生生：請您快下來，火車要發車了
老先生：我再拍一張就好，一張就好
經過漫長的30分鐘大混亂後，火車終於要駛離追分了
就在發車的同時，只見一群原本最靠近火車頭的人紛紛落荒而逃
因為.....火車噴煙囉！
這場大混亂終於在火車離開時也結束了，
分離了30分鐘的我們也終於又相聚了，
不過，史考特大哥說他要繼續追火車，
問我們要不要同行，經過我們這群老弱婦孺群商後決定.....
還是祝鐵人團長一路順利，我們還是去火車終點站彰化等就好了，
因為實在跟不上鐵人團長的步伐
後記
在彰化終於見到了火車頭的家
就在另一部CK101蒸汽車頭的上，
小朋友在旁問著車長說：「蒸汽火車真的是燒煤礦的嗎？」
只見車長從車上取了一塊黑嚕嚕的石塊下來
您看，真的是燒煤礦的耶！
最後的最後，我們真的有去品嘗了彰化老字號的「肉圓」喔！
不過這是Dai老師請客的，不是我，真的是很感謝Dai老師及ㄚ頭！
第一次拍火車，拍的不好就請大家多多包涵囉！
附上追分火車站的空照圖一張：
不管拍的好不好，這總是一次特殊的經驗，
因為對我而言，許多的第一次都在這兒發生....
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